【続報】信越線の信号トラブルの原因はJR発注工事でのケーブル切断と判明 塚山駅付近では2編成が動けなくなり乗客が歩いて駅へ、各線は午後6時ごろから順次再開

原因は工事でのケーブル切断だった

JR東日本によると、12日午後2時45分ごろ、信越線で新潟駅と直江津駅の間の信号機が正常に切り替わらなくなった。その後の調べで、原因はJR発注工事でのケーブル切断と分かったという。本サイトでは発生直後、信号装置の不具合で6路線が運転を見合わせたことを記事682で伝えたが、今回新たに原因が具体的に判明した。

塚山駅付近で2編成が動けず、乗客は歩いて駅へ

このトラブルで信越線の新潟〜直江津の上下線が運転を見合わせたほか、羽越線（新津〜京ヶ瀬）、磐越西線（新津〜新関）、上越線（長岡〜越後川口）、弥彦線（吉田〜東三条）、越後線（柏崎〜西山）も一部区間で見合わせた。信越線では塚山駅（長岡市）付近で2編成が動けなくなり、駅の近くまで列車を動かしたあと、乗客は係員の誘導で列車から降り、歩いて駅に向かったという。

午後6時ごろから順次再開、本数は大幅に削減

JRによると午後6時ごろから各線で順次運転を再開した。18時20分時点では、信越線の新潟〜長岡、羽越線、磐越西線、弥彦線が18時01分に再開し、信越線の長岡〜直江津は18時30分ごろ、上越線と越後線も18時30分ごろの再開見込みとされた。再開区間でも大幅に本数を減らした運転となった。帰宅時間帯に重なったトラブルで、新潟駅は混雑したと伝えられている。

出典

NST新潟総合テレビ（2026年11月12日） https://news.nsttv.com/post/20261112-00000013-nst/