【速報】米FAAが全米の空港で出発停止、管制の通信障害で7000便超に遅延・欠航 2023年1月以来の全国グラウンドストップ、解除の見通しは示されず

13日15時54分に発令、対象は全米の空港

ロイターなどによると、FAAは13日午後3時54分（米東部時間、日本時間14日午前5時54分）、「異例の状況と安全上の理由」として、全米の空港を対象に出発便を地上に留める全国グラウンドストップを発令した。発令は当面、米東部時間午後11時30分までの枠で示されたが、本文では「追って通知があるまで」地上に留まるよう求めており、解除や正常化の時刻は示されていない。

すでに空中にいる便は目的地への飛行と着陸を続けられる一方、米国へ向かう国際便の到着は個別に対応するとFAAは説明している。日本から米国へ向かう便や、米国内の乗り継ぎにも影響が広がる可能性がある。

原因は管制センターの通信障害、22施設に影響か

ダフィー運輸長官はXで、全米の航空路管制センター（ARTCC）に影響する通信の問題が発生し、FAAの技術者が調査していると投稿した。影響は22の管制センターに及んだと伝えられている。ユナイテッド航空は、飛行中の便は継続し、新たな出発は措置が続く間は行わないとしている。

被害規模は拡大している。ロイターはFlightAwareの集計として、全国停止に伴い7000便近くが遅延または欠航したと伝えた。米東部時間午後4時45分時点では、遅延と欠航の合計が7800便を超えたとの報道もある。最も影響が大きかった空港として、ニューヨークのJFK、ボストンのローガン、サンフランシスコなどが挙がっている。

全米停止は2023年1月以来、9.11以降でも異例の措置

全米規模のグラウンドストップは極めて異例で、前回は2023年1月、パイロットへ安全情報を伝えるNOTAMシステムの障害で出発が止まった時までさかのぼる。それ以前は2001年の米同時多発テロ直後の停止が知られている。今回について、現時点でサイバー攻撃によるものだとする公式発表は確認されていない。

FAAや運輸長官から解除の発表は出ておらず（日本時間14日午前7時時点）、米国内線を利用する場合は航空会社の運航情報とFAAの運航状況ページで最新情報を確認する必要がある。

出典：ロイター（2026年11月13日）、NHKニュース（11月14日6時47分）